Сенатор запросил данные о реконструкции дороги Фариш–Нурата

Сенатор запросил данные о реконструкции дороги Фариш–Нурата

Сенатор запросил данные о реконструкции дороги Фариш–Нурата

Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — Сенатор Хусан Эрматов направил министру транспорта запрос с просьбой предоставить информацию о ходе реконструкции автомобильной дороги Фариш–Нурата, сроках завершения проекта и мерах по снижению транспортной нагрузки на магистраль Ташкент–Самарканд.

В обращении отмечается, что расширение количества праздничных и выходных дней, инициированное президентом для поддержки внутреннего туризма и организации досуга населения, выявило ряд транспортных проблем.

По словам сенатора, многие граждане вынуждены тратить значительную часть выходных на поездки между Ташкентом и регионами страны.

Особое внимание обращено на ситуацию с автомобильными дорогами в направлении Джизакской, Самаркандской, Навоийской, Бухарской и Хорезмской областей. Как отмечается в запросе, даже поездки в сравнительно близкие к столице районы нередко занимают от шести до восьми часов. Дополнительные сложности создают ремонтные работы на отдельных участках трасс, где временно вводится одностороннее движение.

Сенатор напомнил, что в начале 2025 года было объявлено о реализации масштабного проекта по ремонту дороги Нурата–Фариш, однако информация о текущем состоянии работ до настоящего времени не представлена.

По мнению автора запроса, модернизация дороги Фариш–Нурата имеет важное значение не только для жителей Навоийской области, но и для тысяч автомобилистов из Каракалпакстана, Хорезмской и Бухарской областей, направляющихся в Ташкент.

Ожидается, что использование данного маршрута позволит перераспределить транспортные потоки, снизить нагрузку на трассу Самарканд–Ташкент и уменьшить заторы, регулярно возникающие в Галляаральском районе.

В связи с этим Министерству транспорта предложено предоставить обоснованную информацию о сроках завершения реконструкции дороги, ее будущей пропускной способности, а также о конкретных мерах, предпринимаемых для решения проблемы перегруженности трассы Ташкент–Самарканд, помимо проекта строительства новой платной автомобильной дороги.

Будьте в курсе последних новостей
Подпишитесь на наш Telegram-канал