“Боштранслойиҳа” АЖ томонидан лойиҳалаштирилган мазкур иншоот "хайтек" ("ҳи-теч") усулда барпо этилади. Бинонинг ташқи кўриниши оқ рангда бўлиб, нақшлар керамика ва сунъий тошлар билан безатилади. Вокзал бир қаватли бўлиб, тошкент шаҳар иқлимини инобатга олган ҳолда иситиш ва совутиш тизимларига алоҳида эътибор қаратилган. Бу ерда йўловчиларга кўплаб қулайликлар яратилади. Шунингдек, 8,7 Х 6 метр бўлган жаҳон андозаларига мос юқори сервис хизмати кўрсатишга мўлжалланган ВИП зал режалаштирилган.
Яна бир қулайлик, иншоотнинг ҳар икки томонида авто тураргоҳлар барпо этилади. Темир йўл кассалари бино ташқарисидан жой олган бўлиб, замонавий тарзда қурилади. Бинонинг олд томони ободонлаштирилиб, марказда 20 метр диаметрдаги фаввора бунёд этилади. Бино бир суткада ўн минг кишига хизмат кўрсатиш имкониятига эга тарзда бунёд этилади. Шу кунгача бу ердан фақат шаҳарлараро йўналишларда қатновлар амалга оширилган бўлса, эндиликда бир қатор маҳаллий йўналишлар “Тошкент–Жанубий” вокзалидан амалга оширилади. Бир сўз билан айтганда ушбу бунёдкорлик ишлари ҳалқ манфаатлари йўлида хизмат қилади.