«В первом полугодии планируется провести серию консультаций и выработать взаимоприемлемые решения для облегчения доступа на российский рынок узбекских автомобилей и текстиля», — сообщил представитель МВЭСИТ.

По его словам, в первую очередь, речь идет о создании равных условий для узбекских экспортеров автомобилей, в том числе в вопросах автокредитования, а также возобновлении поставок узбекского текстиля в РФ по линии госзакупок.

Вопрос снижения экспорта автомобилей из Узбекистана в Россию обсуждался в конце ноября на заседании межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Узбекистаном и РФ в Ташкенте. По мнению узбекской стороны, причинами падения были названы ситуация на российском рынке, связанная с девальвацией рубля, и меры по защите российских производителей.

По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, объем продаж автомобилей производства GM Uzbekistan (Асака, Андижанская область) в январе-ноябре упал на 35% до 35,355 тысячи единиц. В ноябре продажи упали в 1,67 раза — до 1883 машин. Доля GM Uzbekistan на российском рынке снизилась за 11 месяцев с 2,2% до 1,6%.