Данный закон принят Законодательной палатой Олий Мажлиса Республики Узбекистан 18 марта 2011 года и одобрен Сенатом 25 марта 2011 года. Закон вступил в силу 16 апреля 2011 года.
Закон направлен на повышение эффективности деятельности и развитие автотранспортной системы страны, и рациональное использование имеющегося автотранспортного фонда.
Основной целью закона является совершенствование законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, а также приведение отдельных положений норм действующего законодательного акта в соответствие с современными тенденциями развития экономики и общества республики.
Так, в частности, вносимые законом изменения и дополнения предусматривают облегчение процедуры заключения договора обязательного страхования и защиты прав потребителей страховых услуг, а также меры, направленные на обеспечение реализации принципа гарантированности возмещения вреда жизни, здоровью и (или) имуществу потерпевшего в случае, когда вред нанесен лицом, завладевшим транспортным средством противоправным путем, и другие меры.
Поправки исключает пункт, обязывавший владельца транспортного средства заключать договор обязательного страхования сроком на один год до регистрации транспортного средства.
Согласно поправкам, военнослужащие и призванные на учебные и проверочные сборы военнообязанные, проходившие службу в составе ограниченного контингента войск, временно находившихся в Республике Афганистан и других странах, в которых велись боевые действия, получили право на получение скидок в размере 50% по страховым премиям.
Закон внес дополнения в статью 15 закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», который устанавливает порядок выдачи дубликата страхового полиса в случае его порчи или утраты. Ранее дубликат страхового полиса выдавался в случае его утраты.
В соответствии с поправками, теперь компенсационные выплаты также выплачиваются при причинении вреда жизни, здоровью и (или) имуществу потерпевшего в результате использования транспортного средства лицом, завладевшим транспортным средством противоправным путем.
Фонд гарантирования выплат по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, который ранее считался юридическим лицом, теперь стал некоммерческой организацией.