Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) -- Премиальный автомобильный бренд EXEED провел необычное испытание электромобиля Exlantix ET. Испытания прошли в Китае.
В ходе этого эксперимента электрокар был поднят на высоту 32 метров (что сопоставимо с высотой 10-этажного дома) с помощью подъемного крана и затем сброшен вниз.
Автомобиль упал на специально подготовленную стальную плиту толщиной 4 сантиметра, ударившись передней частью. По подсчетам организаторов, в момент касания скорость электрокара превышала 90 км/ч.
На видео испытания видно, что передняя часть Exlantix ET была сильно повреждена до передних стоек. Однако, деформация передних стоек была незначительной, и двери кроссовера удалось без проблем открыть. Все подушки безопасности сработали в штатном режиме.
Через 10 минут после падения эксперты осмотрели электрокар и не выявили повреждений батареи, которые могли бы привести к возгоранию: подача энергии была автоматически отключена в момент удара. Утечек технических жидкостей также не обнаружено.
EXEED EXLANTiX ET – это кроссовер, доступный в трех версиях. Первые две версии оснащены одним электромотором мощностью 252 л.с., установленным на задней оси, и аккумуляторами на 66 и 79,9 кВт⋅ч, что обеспечивает запас хода 550 и 650 км соответственно.
Третья версия – это более мощный заднеприводный вариант с мотором на 313 л.с. и аккумулятором на 97,6 кВт⋅ч, благодаря которому запас хода увеличивается до 760 км.
Топовая полноприводная модель обладает двумя электромоторами общей мощностью 561 л.с. и предлагает запас хода в 655 км.
Салон оборудован двухспицевым рулевым колесом и отдельными экранами для приборной панели и мультимедийной системы. Несмотря на внушительные размеры – длину почти 5 метров и колесную базу 3 метра – автомобиль рассчитан только на пять мест.
Кроссовер отличается ярким дизайном с длинным капотом и минимальным количеством ребер жесткости. Современная светодиодная оптика расположена с обеих сторон бампера, а дополнительная секция способна формировать разноцветные рисунки.
К особенностям Exeed Exlantix ET относятся скрытые дверные ручки, улучшающие аэродинамические характеристики и придающие автомобилю футуристический вид. Все двери выполнены безрамочными, на крыше установлен спойлер, а также есть задний диффузор. Дизайн исполнен в футуристично-минималистичном стиле.
Интерьер электрокроссовера также следует принципам минимализма. Руль овальной формы, минимум физических кнопок, отсутствие традиционной центральной консоли создают ощущение простора. Панель приборов и дисплей мультимедийной системы установлены так, чтобы создавать эффект парения.