Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) -- На современном этапе развития актуальными являются вопросы совершенствования оказания транспортных услуг населению, расширения сети маршрутов общественного транспорта и перевода подвижного состава в современную форму, повышения качества пассажирских перевозок.

21 ноября текущего года по инициативе Сената Олий Мажлиса совместно с общенациональным движением «Юксалиш» организовано общественное слушание о проделанной работе, достигнутых успехах, проблемах и недостатках в сфере оказания транспортных услуг населению.

В нем приняли участие члены Сената, депутаты местных Кенгашей, представители министерств и ведомств, эксперты и специалисты, представители общественности и средств массовой информации.

Сначала ответственные работники Министерства транспорта ознакомили с состоянием выполненной работы в сфере.

По данным министерства во всемирной информационной сети Интернет запущено мобильное приложение «Toshkent transporti» для отслеживания точек движения автобусов в городе Ташкенте.

Вместе с тем, для удобства жителей сокращены промежуточные остановки общественного транспорта и введены в эксплуатацию новые современные станции метро. Созданы отдельные полосы для движения автобусов и внедрены автоматизированные платежные системы.

За прошедшее время созданы и начали оказывать услуги населению такие авиакомпании, как «Qanot sharq», «Panorama airways», «Humo air», «Centrum air», «Silk avia», «Asia Union Airlines» и «Tashkent air», имеющие сертификаты на перевозку пассажиров и грузов на международных и внутренних воздушных линиях.

В ходе обсуждения наряду с положительной работой, проделанной в данной сфере, рассмотрен ряд вопросов, ждущих своего решения в сфере оказания транспортных услуг населению.

Так, по данным Федерации обществ защиты прав потребителей Узбекистана, от населения поступило 252 обращения по поводу недостатков при оказании транспортных услуг.

На территории Республики Каракалпакстан, Ферганской, Наманганской, Джизакской, Сырдарьинской, Бухарской, Навоийской и Ташкентской областей не внедрены автоматизированные системы оплаты проезда в общественном транспорте.

Кроме того, в общественном пассажирском транспорте, главных автобусных остановках для лиц с инвалидностью, нуждающихся в социальной защите, не установлены специальные устройства для того, чтобы они могли сесть на автотранспортные средства, имеются недостатки в оказании железнодорожных услуг, что вызывает обоснованные возражения общественности и населения.

В ходе обсуждения членами Сената, депутатами и представителями общественности даны конкретные предложения и соответствующие рекомендации по принятию необходимых мер по дальнейшему совершенствованию транспортных услуг, оказываемых населению.