В рамках программы к 2015 году в республике планируется осуществить строительство четырех участков автодорог по маршрутам Бейнеу-Кунград-Бухара-Самарканд-Ташкент-Андижан /E-40/, Бухара-Алат /М-37/, Бухара-Карши-Гузар-Термез /М-39/ и Самарканд-Гузар /А-378/ общей протяженностью 1501 км.

В частности, в течение шести лет будут построены 400 км. 4-х полосных дорог с цементобетонным покрытием, 813 км. 4-х полосных дорог с асфальтобетонным покрытием и 288 км. 2-х полосных дорог с асфальтобетонным покрытием. Строительство также предусматривает возведение 7 транспортных развязок и 1488 км. путепроводов и мостов.

Финансирование проекта стоимостью около $2,6 млрд. будет осуществляться за счет средств правительства в объеме $1,68 млрд., а также кредитов Азиатского банка развития (АБР) кредитной линии правительства Китая для стран-членов Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) и других международных финансовых институтов.

По предварительным подсчетам, после строительства трассы международные и транзитные перевозки в республике вырастут в среднем на 50%, а внутри республиканский грузо- и пассажиропоток автомобильного транспорта - на 60-70%.

В настоящее время общая протяженность автомобильных дорог Узбекистана составляет 146,4 тыс. км. Из них 42,5 тыс. км - магистральные дороги общего пользования, в том числе 3,2 тыс. км - автотрассы международного и 18,8 тыс. км - государственного значения. Через территорию Узбекистана проходят 20 международных транспортных маршрутов и направлений.