Международный аэропорт города Навои преобразовывается в главный межконтинентальный транспортно-логистический центр для южнокорейской авиакомпании "Korean Air" ("Кореан Эйр") и других авиаперевозчиков, на базе вводимых в эксплуатацию современных объектов, которые свяжут воздушные, железнодорожные и автомобильные системы доставки грузов. В то же время, свободная индустриально-экономическая зона "Навои" (СИЭЗ), которая была создана в соответствии с Указом президента от 2 декабря 2008 года, прошла путь от идеи на бумаге до создания действующей индустриальной зоны.

Оба проекта обладают большим потенциалом для стимулирования экономического развития и являются важными составляющими в деле укрепления коммерческих связей и расширения транспортной инфраструктуры, связывающей страны Центральной Азии, Южной Азии, Европы и Дальнего Востока.

"Соединенные Штаты Америки, Южная Корея и Узбекистан заинтересованы в стимуляции экономического развития и обеспечении стабильности во всех государствах Центральной Азии, включая Афганистан", – ответил посол Норланд, когда его спросили о причинах посещения СИЭЗ и международного аэропорта города Навои, – "В тесном сотрудничестве наши страны приумножат свои усилия и создадут новые возможности для успешного взаимодействия, которые, мы надеемся, принесут пользу региону и всем заинтересованным сторонам ".

21 апреля послы Норланд и Стивенс посетили международный аэропорт города Навои, где провели встречу с представителями южнокорейской авиакомпании "Кореан Эйр", которая осуществляет руководство аэропортом с января 2009 года. Здесь послы ознакомились с улучшенной взлётно-посадочной полосой и модернизированной диспетчерской башней, а также с новой площадкой для грузовых самолетов, топливозаправочным комплексом и грузовым терминалом, открытие которого запланировано на май этого года.

По данным, подготовленным авиакомпаниями "Кореан Эйр" и "Узбекистон Хаво Йуллари", новый грузовой терминал аэропорта сможет обслуживать до 10 грузовых самолетов "Боингов-747" в день. Терминал включает погрузочно-разгрузочные площадки для грузовых автомобилей и железнодорожные пути, являясь, таким образом, центром транзита грузов, перевозимых по всему региону.

"На меня произвело впечатление, с какой быстротой воплощается идея создания трансконтинентального центра грузовых авиаперевозок – со времени моего последнего визита всего несколько месяцев назад, новый грузовой терминал аэропорта Навои, кажется, вырос за одну ночь", – сказал посол Норланд.

Благодаря вводимым в эксплуатацию объектам аэропорт Навои будет преобразован в центр грузовых перевозок по всей Азии и Европе. Начиная с 2009 года, аэропорт осуществляет рейсы в Бангкок, Нью-Дели, Мумбай и Франкфурт. На карте показано, что расстояние от аэропорта Навои до Дубая, Москвы, и крупных городов Индии можно пересечь за четыре часа полета, а до крупных городов Европы – за шесть часов, то есть транспортно-логистический центр в Навои расположен намного ближе к этим торговым зонам, чем основной центр логистики авиакомпании "Кореан Эйр" в международном аэропорту Инчеон под Сеулом.

После посещения аэропорта, послы в сопровождении Наима Ниязова, начальника Навоийского областного управления внешних экономических связей, инвестиций и торговли, совершили экскурсию по СИЭЗ "Навои", которая представляет собой амбициозный план по привлечению иностранных инвестиций посредством введения льготного налогового и таможенного режимов и упрощенного порядка получения разрешения на осуществление трудовой деятельности.

Когда посол Норланд совершил свою первую поездку в Навоийскую область в мае 2009 года, СИЭЗ большей частью пустовала, рабочие только что провели водопровод и газопровод. На этот раз, недавно построенный Национальной холдинговой компанией "Узбекнефтегаз" завод производит полиэтиленовые трубы, ведется строительство шести других заводов. В СИЭЗ зарегистрировались порядка 20 компаний.

Дочерняя компания американской корпорации "Дженерал моторс" приняла решение осуществлять инвестиции в СИЭЗ, и, по словам посла Норланда, это вселяет надежду, что в ближайшие месяцы и другие американские инвесторы проявят бо́льшую заинтересованность.

"Как правило, американские инвесторы хотят быть уверены, что для них созданы благоприятные инвестиционные возможности – и, я полагаю, в долгосрочной перспективе, такая точка зрения является обоснованной", – сказал посол.

Посол Стивенс и посол Норланд также посетили ущелье Сармыш, расположенное на северо-востоке от города Навои, обрывы которого украшают 3000-летние наскальные изображения, совершили поездку по городам Самарканд и Бухара и в горы в окрестностях Ташкента. За время пребывания в Узбекистане посол Стивенс встретилась с корейскими влиятельными предпринимателями, осуществляющими бизнес в Узбекистане, представителями посольства Республики Корея и официальными представителями Министерства иностранных дел Республики Узбекистан.